Zastanówmy się jednak, czy jest to do końca dobre rozwiązanie. Wiadomo, od 16 roku życia można zdawać prawo jazdy kategorii A1, czyli motocykle do 125m3 pojemności silnika. Kurs prawa jazdy nie różni się praktycznie niczym, oprócz mocy pojazdu, na którym jeździmy. Płacimy za kurs prawa jazdy, mamy instruktora. Zdajemy prawo jazdy na normalnych zasadach. Uczestniczymy w ruchu drogowym razem z egzaminatorem. On bada nasze błędy i wystawia opinię – przyznaje nam prawo jazdy lub nie. Gdy mamy prawo jazdy kategorii A1 możemy w pełni legalnie uczestniczyć w ruchu miejskim. Pragnę tylko dodać, że takie motocykle osiągają czasami prędkość nawet do 120km/h – czy jest to bezpieczna prędkość dla 16 latka? Kolejnym szczebelkiem według nowej ustawy jest A2, dzięki któremu, według pogłosek i plotek, osiągamy możliwość jazdy motocyklem do 500m3 co oznacza, że przenosimy się na dwukołowiec z cztery razy większa pojemnością silnika. Prawdopodobnie za kurs prawa jazdy zapłacimy normalnie, drugi raz będziemy zmuszeni zdawać go pod opieką egzaminatora.

Nauka jazdy w Warszawie wygląda identycznie. 500cm3 to pojemność silnika, która de facto nie ma konkretnego przełożenia na moc. W zasadzie żadna pojemność silnika motocykla nie determinuje mocy motocykla. Jednak motocykle o pojemności 500cm3 posiadają z reguły tyle mocy, że potrafią ugryźć, co odczuwają początkujący motocykliści. Jeżeli byśmy chcieli to możemy wyprzedzić na drodze zapewne większość pojazdów. Prędkości maksymalne zarówno przed jak i po liftingu takiego motocyklu robi wrażenie. Nareszcie, po ukończeniu upragnionych 24 lat możemy cieszyć się prawem jazdy kategorii A. O ile oczywiście zaliczymy kurs prawa jazdy, po czym zdamy państwowy egzamin na prawo jazdy. W tym momencie, bez żadnych problemów możemy uczestniczyć w ruchu drogowym bez limitów i ograniczeń pojemności naszego silnika. Dodam jednak, że aby otrzymać prawo jazdy kategorii A trzeba trzeci raz przejść kurs prawa jazdy i odbywać egzamin. Mowa tutaj o sytuacji, w której chcemy już od 16 roku życia jeździć na dwukołowcu. Jak to się mówi – do trzech razy sztuka… pod warunkiem, że możemy nazwać sztuką nasz styl jazdy.

Ile to razy zdarza się, że autobus nam ucieka i spóźniamy się. Najgorzej, kiedy na kolejny musimy czekać bardzo długo. W tedy coraz bardziej intensywnie myślimy o własnym pojeździe, dzięki któremu moglibyśmy poruszać się gdzie chcemy i o której godzinie chcemy. Zdając prawo jazdy musimy poprzednio zaliczyć kurs. Nauka jazdy w Warszawie reprezentuje naprawdę dobry poziom. Szkół jest wiele, mamy szeroki wybór. Następuje rywalizacja o klienta, Ci co mają więcej kursantów zyskują prestiż, mogą pozwolić sobie na dużą reklamę. Wiadomo, że nauka jazdy w Warszawie jest o tyle trudna, że jest to miasto przeludnione i bardzo często zdarza się, że instruktorzy wraz z kursantami stoją godziny w korkach. Musimy jednak zacząć od naszego nastawienia. Jeżeli chcemy zdać prawo jazdy w Warszawie musimy uwierzyć w to, że damy radę. Podchodząc do kursu musimy dać z siebie wszystko, przykładać się do roboty, uczyć się i praktykować. Wszystkie porady udzielone przez instruktora musimy brać naprawdę do serca i notować lub zapamiętywać nasze najczęstsze problemy.

Szkolenie jakim jest nauka jazdy w Warszawie można porównać do swoje rodzaju inwestycji. Jeżeli będziemy bardzo dobrymi kierowcami, nauczymy się jeździć z godnie z zasadami ruchu drogowego i nie będziemy łamać przepisów to policja nie będzie nas zatrzymywać. Nie będziemy dostawać mandatów, punktów ujemnych. Pieniądze, które wydalilibyśmy na mandat możemy spożytkować na przyjemności. Każdy powinien zrozumieć, że prawo jazdy w Warszawie opłaca się zdobyć uczciwym sposobem. Wielu ludzi kombinuje, stara się oszukiwać instruktorów i egzaminatorów. Według mnie to jest totalny bezsens. Można oszukać innych, ale siebie na drodze nie oszukasz. Przecież każdy marzy o tym, żeby móc samemu jeździć, bez pomocy, ale w przypadku, gdy nie jesteśmy pewni swoich umiejętności może być w tym więcej problemów niżeli przyjemności. Warto zdawać uczciwie prawo jazdy w Warszawie. Może i jest trudniej, ale za to większa satysfakcja po zdanym egzaminie na prawo jazdy.